FOTO s množstvom krásnych spomienok i nostalgie: Takto sa stavala košická detská železnica!
Je to už viac ako 60 rokov! Za tie roky si detská železnica získala srdciach mnohých ľudí. Pozrite si unikátne zábery z jej výstavby.
![Ilustračný obrázok k článku FOTO s množstvom krásnych spomienok i nostalgie: Takto sa stavala košická detská železnica!](https://staticcdn.sk/images/photoarchive/sized/700/2017/02/10/02-04-1.jpg)
Košická detská železnica píše svoju históriu už od rokov 1955–1956, kedy bola postavená ako Pionierska železnica. Okrem iného slúžila aj na výchovu a motiváciu mladých železničiarov. Podobné železnice vznikli aj v Prešove, Plzni a iných mestách Československa, zachovala sa však len tá košická.
Začiatkom 90. rokov však železničke hrozilo zastavenie prevádzky. Na jej fungovaní sa prestali podieľať pionieri i dobrovoľníci.
Znovuzrodenie zažila až vďaka vtedajšiemu primátorovi Rudolfovi Schusterovi. Ten dal podnet na rekonštrukciu a obnovu parnej lokomotívy známej ako “Katka”.
Trať detskej železnice je v súčasnosti dlhá 3,9 km, s unikátnym rozchod 1000 mm. Najväčší sklon na trati dosahuje 26 ‰. V stanici Čermeľ sa nachádzajú dosiaľ používané historické výhybky a koľajnice pochádzajúce zo Štiavnickej železnice.
Zaspomínajte si ako to vyzeralo počas jej výstavby v 50. rokoch minulého storočia v priloženej fotogalérii.
![Unikátne foto z výstavby košickej detskej železnice](https://staticcdn.sk/images/photoarchive/sized/950/2017/02/10/01-01.jpg)
Zdroj: Detská železnica Košice