O prvenstvo v Lubeníku bojoval aj Rožňavčan Tomáš "Srnka" Ondrej: FOTO a VIDEO!
Pri nevydarenej premiére na Rally Tatry, kde ich z bojov hneď v druhej RS vyradila porucha na vozidle, sa veľmi tešili na premiérový reparát v Lubeníku. My sme sa v ich tíme na pretekoch zastavili a Tomáša vyspovedali.
Ako informoval manažér PETROLTRANS Rally Teamu Ján Slovák, s posádkou Tomáš „Srnka“ Ondrej & Jakub „Kubo“ Slovák ostali verní Škode Fabia R5, no tá ich hneď na testovaní opäť preverila, či dokážu veľmi rýchlo reagovať pri zabezpečení náhradných dielov.
Boj s časom o nové riadenie
„Pri maličkom teste na nastavenie automobilu deň pred štartom rally sa porúčalo riadenie. To sa síce podarilo zohnať, no v Mladej Boleslave, a bolo ho potrebné vyzdvihnúť ešte tento deň do 16:00 hod.,čo k tomu dodať? Už teraz len úsmev a poďakovanie všetkým, ktorí sa podieľali na tom, že to riadenie bolo v piatok ráno v Lubeníku,“ hovorí Slovák.
RS Peklo posádky preverilo
Ako doplnil, piatkový štart a hneď trikrát Peklo, ktoré bolo ozajstným peklom aj pre nich. „Hneď v prvej RS dve vozidlá štartujúce pred našou posádkou zastali pri nehode, a ďalej pokračovali už len voľným tempom keďže vedeli, že v takomto prípade bude pridelený náhradný čas v RS. Naša posádka obe tieto vozidlá dobehla, čo malo síce aj pre nás za následok pridelenie času, no ten je častokrát úplne iný, ako by sme čakali,“ uvádza manažér tímu.
„Tu by som rád podotkol, že prideliť spravodlivý čas je asi nemožné a riaditeľ preteku to musí urobiť podľa nejakého kľúča, ktorý bol v tomto prípade na základe ďalších prejazdov v tejto RS. Som presvedčený, že riaditeľ v tomto prípade rozhodol najspravodlivejšie ako sa dalo aj keď vieme, že čas za vidna by bol, teda mal by byť lepší ako za úplnej tmy,“ spresnil Ján Slovák.
Kľúč pri pridelení času si podľa slov manažéra pokazili vlastne sami, a to druhým prejazdom, v ktorom chlapci zhodinovali a museli aj cúvať. Samozrejme to malo za následok pár sekúnd naviac. Tretí prejazd bol konečne v poriadku, a do postele sa šlo na peknom štvrtom mieste absolútne so stratou 8,7 sekundy na tretieho jazdca.
V sobotu nasadili vysoké tempo
„V sobotu sme sa zobudili do krásneho slnečného dňa plní odhodlania bojovať o bedňu. Aj keď takýto osemsekundový rozdiel je v rally veľmi maličký, pri dĺžkach RS šesť či sedem kilometrov treba poriadne zabojovať. Hlavne keď si uvedomíte, že aj posádka na tom mieste pred vami bude robiť všetko preto , aby na tom treťom mieste ostala. Chlapci hneď v úvode nasadili tempo, ktoré dokázali držať po celú sobotňajšiu časť a sekundu po sekunde sa podarilo prebojovať na tretie miesto absolútne, ako aj na tretie miesto v triede 2,“ hovorí manažér tímu.
Nový tím aj nové auto
„Naše ambície v tomto roku sú všetko spolu zladiť, vychytať muchy a pripraviť sa na sezónu 2019, kde by sme určite radi bojovali o popredné miesta pravidelne. Enipro X. Rally Lubeník 2018 jasne ukázalo, že ideme dobrou cestou, že výber posádky aj vozidla bol správny. Vstúpiť do kolotoča rally s tímom, ktorí by bol konkurencieschopný v súčasnej dobe vôbec nie je jednoduché. Toto by samozrejme nebolo možné bez spoločnosti Petroltrans a bez pomoci ľudí, ktorí nám v týchto začiatkoch pomáhajú. Aj touto cestou by som rád poďakoval Petroltransu za túto možnosť a formu reprezentácie spoločnosti. Veľké poďakovanie patrí Jankovi Liptákovi a L Racingu, ktorý poskytol pomocnú ruku pri budovaní tohto tímu a samozrejme všetkým ostatným, ktorí nám akokoľvek pomáhajú či už je to Srnka-motorsport, Mediaracing, H2 SECURITY a v neposlednom rade Vám všetkým fanúšikom bez ktorých by to ani nemalo zmysel,“ dodal na záver Ján Slovák.
